ConvoyMax vs DriiveMe : pas un concurrent, un complément

Deux objets, deux fonctions

DriiveMe est une marketplace de convoyage automobile française. Elle met en relation des donneurs d'ordre (particuliers, loueurs, concessionnaires) avec des convoyeurs indépendants. Les missions sont publiées sur la plateforme, le convoyeur les accepte, exécute, encaisse. C'est le canal par lequel la mission existe.

ConvoyMax est un logiciel de pilotage pour convoyeur indépendant. Il lit DriiveMe en direct (parmi d'autres plateformes), calcule le gain net réel de chaque mission, propose le matching aller-retour automatique en croisant DriiveMe avec Otoqi, Hiflow et autres. Vous gardez votre compte DriiveMe, ConvoyMax l'orchestre depuis votre cockpit.

Ce que ConvoyMax ajoute à DriiveMe

Matching aller-retour automatique. DriiveMe propose les missions aller, charge au convoyeur de chercher son retour. ConvoyMax cherche pour vous le retour le plus rentable disponible sur l'ensemble des plateformes branchées.
Calcul du gain net réel. DriiveMe affiche le prix brut. ConvoyMax déduit péages, carburant et buffer pour donner le net en un coup d'œil.
Notifications filtrées. Plus de scroll dans l'app DriiveMe pour filtrer manuellement. ConvoyMax pousse uniquement les missions qui matchent votre profil.
Trésorerie prévisionnelle. DriiveMe paie à J+30. ConvoyMax suit l'encours en attendant le virement, croisé avec les autres plateformes.
Statistiques par axe. ConvoyMax compile vos missions DriiveMe historiquement et identifie les routes les plus rentables sur votre profil.
Copilot IA conversationnel. Vous dictez une demande à la voix, ConvoyMax la traite. Pratique au volant.

Ce que ConvoyMax ne fait pas

ConvoyMax ne publie pas de missions. Toutes les missions sont publiées par DriiveMe et les autres plateformes.
ConvoyMax ne se substitue pas à votre compte DriiveMe. Vous gardez votre compte, vos identifiants, votre historique chez DriiveMe.
ConvoyMax ne stocke aucun mot de passe DriiveMe. Le moteur lit les missions publiées via notre propre accès, sans toucher à vos credentials.
ConvoyMax ne facture pas DriiveMe à votre place. Le flux financier reste entre vous et DriiveMe.

Cas d'usage concret

Sans ConvoyMax, voici une journée typique d'un convoyeur DriiveMe : ouverture de l'app à 7 h, scroll des missions disponibles, choix d'un Paris Lyon à 120 € bruts. Mission exécutée, arrivée Lyon à 13 h. Recherche du retour, soit sur DriiveMe soit en train. Train Lyon Paris à 60 €. Net journée : 120 − 50 (péages) − 35 (carburant) − 60 (train) = -25 € en prenant en compte le train, ou 35 € si vous parvenez à matcher un retour DriiveMe à 60 € sur une fenêtre compatible.

Avec ConvoyMax, la même mission Paris Lyon à 120 € bruts. ConvoyMax détecte automatiquement un retour Lyon Paris publié sur Otoqi à 100 € (ou Hiflow à 95 € en devis), prêt à 14 h 30. Notification poussée à 11 h 45. Vous validez l'aller-retour matché. Net journée : aller (120 − 50 − 35 − 5) + retour (100 − 50 − 35 − 5) = 40 € sur l'aller et 10 € sur le retour, soit 50 € nets sur la journée, contre -25 € sans ConvoyMax. Différence : 75 € sur une seule journée. Sur 20 jours travaillés, le delta atteint 1 500 €.

FAQ rapide

Si je m'inscris sur ConvoyMax, je perds mon accès DriiveMe ?

Non. Votre compte DriiveMe reste intact. ConvoyMax ne touche à rien chez DriiveMe.

Je dois payer ConvoyMax en plus de mon abonnement DriiveMe ?

DriiveMe n'a pas d'abonnement convoyeur. Vous payez uniquement ConvoyMax (à partir de 39 € par mois) si vous voulez l'agrégation et le matching aller-retour. L'essai est gratuit 7 jours sans carte bancaire.

Et si DriiveMe me suspend pour usage de ConvoyMax ?

ConvoyMax ne viole aucune CGU plateforme. Le moteur lit uniquement les missions publiées publiquement et n'effectue aucune action automatisée à votre place sur DriiveMe. Vous acceptez et exécutez vos missions via DriiveMe normalement.