Convoyage Lyon Bordeaux 2026, tarifs, péages et rentabilité

Distance et trajet de référence

Lyon à Bordeaux par autoroute (A89) : 550 km en passant par Clermont Ferrand, Tulle et Brive. Temps de trajet moyen : 5 h 15 hors trafic, 5 h 45 à 6 h en heures de pointe. L'A89 traverse le Massif Central, ce qui implique du relief, des tronçons plus lents par moments et une consommation carburant légèrement supérieure à un trajet plat.

Péages Lyon Bordeaux 2026

Véhicule léger (classe 1) : environ 50 € pour le trajet complet en 2026 (barème ASFA).
Utilitaire (classe 2) : environ 75 € pour le trajet complet.
Poids lourd (classe 3) : environ 125 € pour le trajet complet.

Concessionnaire principal sur cet axe : ASF (Vinci Autoroutes) sur l'A89. Trajet entièrement autoroutier sans alternative non-péage viable dans des temps raisonnables. Voir notre page frais remboursables par plateforme pour le détail des remboursements.

Carburant Lyon Bordeaux 2026

Au prix moyen 2026 du gazole (environ 1,75 € le litre) :

Voiture moyenne (consommation 6 L/100 km) : environ 40 € pour le trajet aller, légèrement majoré par le relief Massif Central.
Utilitaire (consommation 8,5 L/100 km) : environ 57 € pour le trajet aller.
Poids lourd (consommation 28 L/100 km) : environ 185 € pour le trajet aller.

Sur 550 km avec dénivelé, prévoir un buffer de 7 € pour les imprévus (pause obligatoire en cas de surconsommation en montée).

Tarifs convoyage Lyon Bordeaux observés en 2026

Sur la base des relevés croisés sur le dashboard ConvoyMax pour 2026, voici les ordres de grandeur des prix bruts proposés aux convoyeurs sur cet axe.

DriiveMe : entre 110 et 145 € bruts.
Hiflow (devis) : entre 120 et 175 € bruts selon la concurrence sur la mission.
Otoqi (B2B) : entre 135 et 195 € bruts en pic dynamique.
Pop Valet (premium) : entre 200 et 280 € bruts pour les missions VIP avec véhicule récent.

Calcul du gain net réel sur Lyon Bordeaux

Pour un véhicule léger sur DriiveMe à 135 € bruts :

Prix brut : 135 €
Péages : -50 €
Carburant : -40 €
Buffer imprévus : -7 €
Net aller seul : 38 €

Si vous rentrez en train sans matching, comptez environ 75 € pour un Bordeaux Lyon TGV avec correspondance Paris en heure creuse. Net journée seul : -37 €. Mission à perte sans matching aller-retour.

Le retour Bordeaux Lyon matché

Le volume de retours Bordeaux Lyon est plus limité que sur les axes radiaux parisiens, mais reste correct grâce au flux B2B viticole et aux concessions Auvergne Rhône Alpes. Les retours sont plus volatiles, ce qui rend le multi-plateformes essentiel.

DriiveMe : retours Bordeaux Lyon à 100 à 135 € bruts.
Hiflow : retours en devis entre 110 et 160 € bruts.
Otoqi : retours B2B Bordeaux Lyon à 125 à 180 € bruts en pic dynamique.

Sur un retour Bordeaux Lyon à 125 € bruts en VL :

Prix brut retour : 125 €
Péages : -50 €
Carburant : -40 €
Buffer : -7 €
Net retour : 28 €

Net aller-retour matché : 66 € contre -37 € sans matching. Soit +103 € sur la rotation grâce au croisement multi-plateformes sur cet axe transversal.

Avantages de l'axe Lyon Bordeaux

Trois raisons de cibler cet axe quand on est convoyeur installé entre la vallée du Rhône et le Sud Ouest.

1. Trafic plus calme. L'A89 est bien moins chargée que les A7 ou A10. Moins de bouchons, temps de trajet plus prévisible, meilleure expérience au volant.

2. Concurrence moindre sur les missions. Beaucoup de convoyeurs privilégient les axes radiaux vers Paris. Lyon Bordeaux est sous-tapissé, ce qui laisse plus d'opportunités tarifaires sur les missions à publier ou Hiflow en devis.

3. Couplage avec Lyon Toulouse possible. Une fois à Bordeaux, descendre sur Toulouse via l'A62 permet de chaîner trois axes Sud Ouest sur deux jours. ConvoyMax remonte automatiquement ces chaînes.

Pour le calcul instantané sur votre profil, utilisez notre estimateur de rentabilité de mission.

Convoyage Lyon Bordeaux, tarifs et rentabilité 2026